- 首页 >
- > VRV变频多联机系统
更新时间：2026.10.18
变频多联机系统是“变频一拖多可变冷媒流量中央空调系统”的简称， 是由一台 室外机和若干台室内机组成的一个冷媒循环系统。是变制冷剂流量（ Varied Refrigerant Volume）空调系统的一种形式，是一种制冷剂式空调系统，它以制 冷剂为输送介质，属空气—空气热泵系统。 变频多联机简介 该系统由制冷剂管路连接的室外机和室内机组成，室外机由室外侧换 热器、压缩机和其它制冷附件组成；室内机由风机和直接蒸发器等组成。 一台室外机通过管路能够向若干个室内机输送制冷剂液体， (一般由一台室 外机和 3-16 台室内机组成）通过控制压缩机的制冷剂循环量和进入室内各 个换热器的制冷剂流量，可以适时地满足室内冷热负荷要求。它是一种新 型变流量中央空调技术（ VRV技术 )，克服了传统的水系统中央空调的许多 弊端，具有明显的先进性及独到之处，所以一经问世，立即得到了世界空 调界的广泛认可。 过二十
地铁车站通风空调系统占车站低压用电量的65％左右，由于地铁环控系统的设计是根据天气最热、远期高峰运营条件来计算的，并且留有10％～20％的设计余量，而目前的客流量远未达到设计额定值，因此所选设备的容量远远大于现在的车站负荷。而且非空调季节及晚间停运后还要对一些设备及管理用房供冷，这样冷水机组长期在较低负荷状态下运行，形成了大马拉小车的现象，因此节能潜力非常大。最有效的节能措施就是在小系统（设备管理用房）中加装变频式多联机系统（vRv），在非空调季节及运营结束后，关闭车站环控大系统、小系统、水系统，对需要供冷的设备管理用房采用VRV直接供冷，为车站设备的运行提供良好的工作条件，为值班人员提供舒适工作环境（需开启新风机）。本文以某一地铁车站为例，通过计算分析比较非空调季节及运营结束后的冷水机组系统供冷和用多联机系系统（VRV）供冷两种方式能耗的比较分析。
专题概述
VRV变频多联机系统知识来自于造价通云知平台上百万用户的经验与心得交流。 注册登录 造价通即可以了解到相关VRV变频多联机系统最新的精华知识、热门知识、相关问答、行业资讯及精品资料下载。同时，造价通还为您提供材价查询、测算、询价、云造价等建设行业领域优质服务。手机版访问：VRV变频多联机系统
相关话题
资料下载
相关资讯
VRV变频多联机系统相关专题
- 开封地热哪家最专业
- 开2个空调总跳闸怎么办
- 开个地暖店需多少钱
- 开关柜温度检测系统
- 开空调跳闸怎么回事
- 开利风冷模块机怎么转制冷
- 开冷水龙头为什么出来热水
- 开空调漏电开关自动跳闸
- 开利冷藏车制冷机多少W
- 开式冷却塔与闭式区别
- 中国工程图学学会成立工程与制造系统集成化分会
- 云计算技术在城市轨道交通运营指挥管理系统中的应用
- 多逆变器太阳能光伏并网发电系统的组群控制方法
- 智能建筑工程报警与电视监控系统前端设备的安装施工
- 招远电视台制作播出系统数字化改造工程的设计与实践
- 全热回收地源热泵空调机组的系统及工程方案设计
- 支持群体设计的工程数据库管理系统的结构及实现
- 云计算对企业信息化系统建设和运营的影响分析和改进
- 智能建筑工程设计中的机电设备集成配置系统总体设计
- 智能电力监控管理系统在某飞机维修公司工程中的应用
- 智能建筑智能化工程名词解释-通信系统设备安装工程
- 智能建筑虚拟仪器监控系统与控制网络的接口技术
- 智能照明系统在高校教学楼建筑节能改造中的应用
- 医用洁净空调系统设计调试中易忽视的问题及设计优化
- 中关村太阳能集中集热、分户储热、分户辅热系统
- 多方式远程控制门禁系统
- 张家口市中心城区污水排水管网在线监测系统设计