西安至宝鸡客运专线引用了CRTSI型双块式无砟轨道,本文通过对西宝客专CRTSI型双块式无砟轨道底座板施工过程的总结,介绍其施工工艺及施工技术,为今后CRTSI型双块式无砟轨道底座板施工提供参考。
技术交底记录 编号： 工程名称 桥梁工程 接受交底队伍 碴土夯扩桩作业队 交底项目 交底日期 2012年 4月 25日 一、施工前准备： 1、场地平整：L1丹平道岔连续梁 11～12#排架基础碴土夯扩桩地基处理应提前做好场地平整， 清除桩位处地上、地下一切障碍包括大块石、树根等，机械设备放置位置、运输通道等。 2、测量放样：放线前对各控制点进行复核后，按排架宽度放线，准确定出各碴土夯扩桩的位 置；碴土夯扩桩桩位应采用竹片或板条进行现场定位，撒白灰定位，移动钻机要准确对孔，对孔 误差不得大于 50mm，并报监理复核。 二、施工范围： L1丹平道岔连续梁 11#～12#排架基础碴土夯扩桩地基处理 三、施工方法 1、施工设备就位 按照测量人员现场放样进行桩机定位，移动钻机至施工位置，由专人指挥，用定位测锤校准 导向架和钻杆与机架的垂直度，倾斜率小于 1.5%。对不符和垂直度要求的钻杆进行调整，直
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