1 京沪高速铁路 技术交底记录 工程名称 京沪高速铁路苏州北站站房 工程 施工单位 中铁建设集团京沪高铁站房 苏州北站工区 交底部位 5-12轴 工序名称 消防报警系统 交底提要:消防电缆桥架安装 交底内容 一、准备工作 1、熟悉图纸,确定桥架的布置、走向,核实主要材料和配件的用料。 2、主要机具:电工工具、冲击钻、手电钻、台钻、高凳、卷尺、钢锯、线坠、 粉线袋等。 3、材料检验。桥架及附件的型号, 规格应符合设计要求,线槽内外应光滑平 整,无毛刺,不应有扭曲、翘边等变形现象。螺栓、垫圈、弹簧垫等配件为防火 桥架。 二、施工工艺 1、工艺流程 弹线测量定位 → 金属膨胀螺栓安装 → 螺栓固定吊架或支架 → 桥架垂直 运输至安装位置 → 桥架安装 → 保护地线 2、弹线测量定位 根据设计图确定盒、箱、柜等电气的安装位置,从始端到终端,先干线后支 线找好水平、垂直线,弹在墙板上。根据质量标准
电线规格型号大全 电线是由一根或几根柔软的导线组成, 外面包以轻软的护层; 电缆是由一根或几根绝缘包导 线组成,外面再包以金属或橡皮制的坚韧外层。 电缆一般有 2 层以上的绝缘,多数是多芯结构,绕在电缆盘上,长度一般大于 100 米。电线 一般是单层绝缘,单芯, 100米一卷,无线盘。 电缆与电线一般都由芯线、绝缘包皮和保护外皮三个组成部分组成。 BV--铜芯聚氯乙烯绝缘电缆(电线) BVR--铜芯聚氯乙烯绝缘软电缆(电线) BVV--铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套圆型电缆(电线) BVVB--铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套平型电缆(电线) BV-105-- 铜芯耐热 105度聚氯乙烯绝缘电线 BV-ZR 铜芯阻燃型聚氯乙烯绝缘电线 BVR-ZR 铜芯阻燃型聚氯乙烯绝缘软电线 BVV-ZR 铜芯阻燃型聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套圆型电缆 BVVB-ZR 铜芯阻燃型聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套平型电缆