放料阀 >>搪玻璃放料阀 >>搪玻璃放料阀 产品名称: 搪玻璃放料阀 产品型号: HG5-16-79 产品口径: DN15~250 产品压力: 0.6-6.4MPa 产品材质: 铸钢、不锈钢、合金钢等 产品概括: 生产标准:国家标准 GB、机械标准 JB、化工标准 HG、美标 API、ANSI、德标 DIN、日本 JIS、JPI、 英标 BS 生产。阀体材质:铜、铸铁、铸钢、碳钢、 WCB、WC6、WC9、20#、25#、锻钢、 A105、F11、 F22、不锈钢、 304、304L、316、316L、铬钼钢、 低温钢、钛合金钢等。工作压力 1.0Mpa-50.0Mpa。 工作温度: -196℃ -650℃。连接方式: 内螺纹、 外螺 纹、法兰、焊接、对焊、承插焊、卡套、卡箍。驱 动方式:手动、气动、液动、电动。 产品详细信息 搪玻璃放料阀概述: 搪玻璃设备是含高硅量的玻璃质釉。通过
玻璃钢大包围修补剂 hc360 慧聪网汽车维修与保养行业频道 2004-04-02 08:35:45 该汽车玻璃钢大包围修补剂系列是由玻璃钢修补树脂 (配催促剂及固化剂 )、玻璃纤 维加固网、 硬性塑料修补胶、 硬性塑料原子灰等组成。 专业修复汽车玻璃钢大包围等硬性塑 料饰件的损坏、断裂、穿孔、变形、缺损,并提供整套的技术咨询培训及材料供应。 汽车玻璃钢大包围修补材料: 序号 名 称 规格 01 硬性塑料修补胶 2×50ml/套 02 玻璃钢修补剂 1L/罐 03 玻璃纤维加固网 3M/包 04 硬性塑料原子灰 1KG/罐 玻璃钢船体分片成型工艺及对分段成型的探讨 2003-6-6 13:13:33 姚树镇 人气: 3381 引言 玻璃钢船舶的生产工艺是伴随着生产的发展而逐步进展的。 我国在 60 年代至 70年 代前期,基本上是整体模具成型 (早期为阳模,以后逐渐转为使船体外表光洁的