大踞悬索桥施工过程颤振稳定分析
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随着悬索桥跨径的不断增大,抗风稳定性成为控制桥梁设计与施工的最主要因素。尤其是在施工初期,结构的刚度比成桥要低得多,使得颤振临界风速最低,更容易发散。通过对主梁非对称拼装顺序以及采用临时的水平交叉加劲措施等方法的研究,讨论如何提高桥梁施工过程的颤振临界风速。分析结果表明,当主梁采用非对称施工时,会有效提高结构的等效质量,从而提高临界风速。当采用水平交叉索时,结构的抗扭刚度显著增加,同样增强了桥梁施工过程中的抗风稳定性。
悬索桥施工过程中主缆温度效应分析
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在悬索桥施工过程中,主缆随着温度的变化将产生一定变形,这种变形将显著影响其控制点高程。因此,对主缆温度效应进行分析与评估是悬索桥施工控制的一项重要内容。目前,分析的方法主要有以下两种:一种是基于缆索力平衡与变形相容条件的解析迭代方法,另一种是基于有限位移理论的非线性有限元法。相对
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