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更新时间:2026.04.11
铁路叫班系统控制主机设计实验研究

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在新型铁路叫班系统中,控制主机是核心,可以通过多种方式,实现对于整个系统的控制,控制主机的设计实现直接关系着系统的控制效果。本文针对铁路叫班系统控制主机的设计,从整体规划和软硬件系统两个方面进行了讨论,可以实现对不同类型数据的准确高效分析,以及系统自行运作与人工干预的组合式管理,起到了良好的效果。

多联机遥控器及线控器分类介绍

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16.控制系统 序号 设备名称 型号 功能 图示 1 遥控器 RM05/BG(T)-A 1.模式:自动, 制冷, 除湿, 制热, 送风 2.温度设定: 17 ℃ -30 ℃ 3.定时-绝对时间定时,带时钟显示功能 4.水平摇摆和垂直摇摆功能 5.风速设定: 高/中/低/自动 6.经济运行模式 2 R05/BG 1.模式:自动, 制冷, 除湿, 制热, 送风 2.温度设定: 17 ℃ - 30 ℃ 3.定时-相对时间 4.摇摆 5.风速设定: 高/中/低/自动 3 R02A/BG 1.模式:自动, 制冷, 除湿, 制热, 送风 2.温度设定: 17 ℃ - 30 ℃ 3.定时-相对时间 4.风速设定: 高/中/低/自动 4 R51 单元式 T3风管机遥控器 序号 设备名称 型号 功能 图示 5 线控器 KJR-10B 1.相对时间定时 2.设定风速 3.具有摇摆功能 4.可选模式:制冷 /制

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