小型吊机安全施工方案 编制单位： 苏州苏明装饰有限公司 编 制 人： 审 核 人： 审 批 人： 编制日期： 2012 年 10 月 29 日 小型吊机安全施工方案 一、工程概况 1 、苏州轨道交通二号线总体呈南向北走向，线路起于相城区京沪高速铁 路苏州站，经平江新城、苏州火车站、石路商业区、沧浪新城，终于吴中区迎 春南路站，线路全长右线 26.557km，左线 26.535km。推荐的敷设方案为：正阳 路至古元路采用高架线，高架线长 7.058km（右线），起于为地下线及过渡段， 地下线长 18.709km(右线）、过渡段长 0.79km(右线）。全线设 22 座车站，其中 高架车站 5 做，地下车站 17座。二号线车站有效站台长度 100m,线路争先最小 曲线半径 350m，最大坡度 30%。 在延伸线及预留工程方面，二号线起点苏州高速站预留向北延伸至渭塘 的条件
1 55t缆索吊机安装施工工艺介绍 一、 缆索吊概述 景阳河大桥施工用缆索吊机主要由塔架支撑系统及其基础、后锚碇、锚固系统、缆 索系统、缆索横移系统和机械部分等组成。 设计跨径布置为 63.5m+486m+68.5m，额定吊 重 55吨。缆索吊机塔架系由万能杆件组拼而成的桁架结构， 塔架横向为 2组 2m×2m万 能杆件塔柱，其中至中间距 14m，并分别铰支于 3m×3.5m 钢筋砼扩大基础上，且由三 道万能杆件横梁将上、 下游塔柱联成一体，构成门型框架。每岸塔架顶高程为 KV+505.036m，塔高 61.036m。缆索吊机后锚碇为整体扩大基础嵌岩锚，每个基础下各 设φ1.5m桩基础，桩长为 21m，每岸锚碇平面尺寸为 5m×15m，缆索吊机主索为 6-φ52 钢蕊钢丝绳组成，设一组跑车。每塔设 4 组缆风绳，每组缆风绳由 2-φ32.5或 1-φ32.5 麻蕊钢丝绳组成。起重索为 φ
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