车架材料是 304 不锈钢管，壁厚是 1.5 毫米，北京小武基不锈钢市场加工成 60*40 的椭圆 管，氩弧焊接。 后三角架是 304 不锈钢直径 19 毫米的管子弯制作完成，壁厚 1.5 毫米，氩弧焊接，焊接缝 是打磨抛光处理的；后勾是不锈钢板 4 毫米厚度制作的。 花鼓是银川 .大唐百姓的，不锈钢五通管、羊角轴是狂野之驴加工的，主梁是 304 不锈钢 50*1.5 ，后三角架是不锈钢 304 直径 19*1.5 的，后勾和减震器连接板是不锈钢厚度 4 毫米 的制作， 304 不锈钢 50*1.5*6 米一根是 280 元，19*1.5 的零销售是 100 元，不锈钢厚度 4 毫米的是单位的边角料，全部是个人手工制作，个人氩弧焊接，所以成本没有计算。 caiiaccaiiac发表于 2011-10-23 11:50 想请教楼主：脚踏那边大管由粗变细，这种圆滑过渡如何做出来的？有现
闲林镇闲富中路综合整治工程 杭州建工集团有限责任公司 1 闲富中路综合整治工程 竣 工 总 结 编制： 审批： 杭州建工集团有限责任公司 二 0一二年六月四日 闲林镇闲富中路综合整治工程 杭州建工集团有限责任公司 2 闲林镇闲富中路综合整治工程竣工总结 闲林镇闲富中路综合整治工程由杭州市余杭镇闲林街道办事处投 资建设，设计单位为北京市市政专业设计院有限责任公司，勘探单位 为浙江省化工工程地质勘察院，监理单位为上海信达工程建设监理有 限公司，质监单位为余杭区建筑（市政公用）工程质量监督站，施工 单位为杭州建工集团有限责任公司。本工程开工日期为 2011年 3 月 5 日。下面我就本工程施工情况及工程技术资料情况向大家作简要汇报。 一、工程概况 闲林镇闲富中路综合整治工程， 建设地点在余杭区闲林街道办事 处闲富路，总体呈南北走向，北起杭徽公路，南至闲林镇中路，施工 道路为（ K0+0.00
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