针对起重机在吊重回转制动时出现压力冲击大,引起重物左右摆动、停止耗时长的问题,利用AMESim软件建立回转制动系统的简化模型,进行问题分析,并对系统中的回转缓冲阀进行参数优化,对比优化前后的回转制动缓冲效果。仿真和实测结果表明:合理设计回转缓冲阀的技术参数,才能有效降低液压系统的压力冲击,提高起重机作业效率。
介绍了COP1838型液压凿岩机双缓冲系统的工作原理,分析了其特点,提出了双缓冲系统的环形缓冲间隙的设计依据,并对其相关参数的确定进行了分析。结合算例对环形缓冲间隙进行了设计,验证了双缓冲系统的吸能效果。
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