针对某款并联混合动力汽车,提出并行再生制动控制策略。基于Freescale的HCS12系列16位单片机MC9S12DP256B,对并行再生制动控制器进行硬件设计和软件设计,通过硬件再环仿真试验验证了控制策略的可行性。采用并行再生制动控制器对系统进行控制,系统能够精确地分配前轮电机再生制动力,前轮摩擦制动力和后轮摩擦制动力,回收更多的制动能量。
针对串联混合动力城市客车的整车协调控制问题,设计了整车控制器(electronic vehicle controller unit,EVCU)与能量优化管理策略。整车控制器以Freescale公司32位微控制器MPC5534为核心,实现了数字I/O、模拟量采集、以及CAN总线通信。能量优化管理策略以整车油耗优化为核心目标,根据驾驶员操作意图和动力电池荷电状态,实时优化动力蓄电池充放功率,提高能量利用率,实现整车典型城市工况下节油率达到30%。试验测试和实车路试表明,该控制器运行稳定、可靠,达到了预设的节能效果。
热门知识
远方动力控制器-
话题： 电气工程liberalism
精华知识
远方动力控制器-
话题： 电气工程llllllqqqqqq
-
话题： 建筑设计yishunjian2
最新知识
远方动力控制器-
话题： 装修工程cyclonecylll
远方动力控制器相关专题
- 卡箍的量是怎么算出来的
- 卡箍工程量问题
- 卡箍件的计算问题
- 卡箍如何计算
- 卡箍与法兰有何区别
- 卡簧尺寸怎么量
- 卡普隆雨棚做什么检验批
- 卡套接头的选用标准
- 卡箍连接管道
- 卡簧钳的型号是多少
- 一型小水线面双体船的水动力性能与结构设计(英文)
- 状态优化的I~2C总线主控制器的FPGA设计
- 判定杆系结构动力稳定的方法
- 光控长延时LED路灯控制器与设计斯密特触发器
- 公司动力部门负责人工作责任制度
- 广西标准化河船进行LNG动力改造可行性分析
- 基于ARM和CC-Link现场总线工位控制器设计
- 基于DSP智能断路器主控制器显示模块设计与实现
- 基于ADuC812单片机干式变压器多点温度控制器
- 基于PL3106路灯控制器在农村路灯系统中应用
- 基于Agent控制器单路口信号灯学习控制方法
- 基于PLC和模糊控制电动机软启动控制器设计
- 基于TMS320F28335视频跟踪主控制器设计
- 基于C8051F060单片机分离时序控制器设计
- 基于C8051F040和CAN总线液位控制器设计
- 基于S7-300可编程控制器变电站自动化系统设计
- 基于STC12C5410AD太阳能路灯控制器设计