城市轨道交通 研 究 2009年 天津地铁3号线营口道站施工设计难点 王小宝 张宗韡 (天津市市政工程设计研究院 ,300151 ,天津 ∥第一作者 ,助理工程师 ) 摘 要 天津地铁 3 号线营口道站地处天津市商业繁华区 , 周围环境复杂 ,地下管线众多 ,交通繁忙 ,是天津地铁 3 号线 中最复杂的站点之一 。简单介绍了营口道站设计概况 、工程 地质条件等 ,着重从地下水处理 、基坑安全 、坐标放线以及交 通疏解等方面对设计工作进行了分析和总结 。施工效果表 明 ,本设计对上述工程难点的解决是可靠的 。 关键词 地铁车站 ; 设计难点 ; 技术措施 中图分类号 U 231 + . 4 Diff iculties in the Design of Tianjin Metro Line 3 Station Wa ng Xiaobao , Zhang Zongwei Abs
50号和 70号沥青 50号和 70号沥青都是从原油中提炼出来的，只是提炼程度不同。 技术指标比较如下： 50号沥青：针入度（ 25℃ .100g.5s ） 40~60。 软化点 45~55 延 度 （15℃） ≥80 闪 点 （开口） ≥230 蜡含量 （蒸） ≤3% 溶解度 ≥99% 密 度 （25℃） 1.0068 70号沥青：针入度（ 25℃ .100g.5s ） 60~80。 软化点 44~54 延 度 （15℃） ≥100 闪 点 （开口） ≥230 蜡含量 （蒸） ≤3% 溶解度 ≥99% 密 度 （25℃） 1.0068 沥青的标号是用针入度表示的， 50比 70号的粘滞性更好，针入度也更小。 50#和 70#沥青在不同的地区用
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