毕业设计 题 目 探析国有企业如何提高存货仓 储管理效益 系 ( 部) 财会系 专 业 会计与审计 班 级 XX级 XX班 姓 名 XXX 学 号 XXXXXXXXXX 指 导 老 师 罗莹娴 系 主 任 王文玲 2016 年 5 月 1 日 字体：黑体、小初、加粗 字体：宋体、小三、加粗 字 体 ： 仿 宋 GB2312 、 小 三 、 加 粗 摘 要 (“摘要”空二格、三号字、黑体、居中 ) 存货属于企业流动资产， 是企业资产的重要组成部分。 存货管理的好坏直接 关系到业务的资金利用效率， 尤其是国有企业。 存货是指企业在正常生产经营过 程中持有的、以销售的产成品或商品，或为了出售仍然处于生产过程中的产品， 或在生产过程、劳务过程中消耗的材料、 物料等。它是反映企业流动资金运作情 况的晴雨表，往往成为少数人用来调节利润、 偷
建东职业技术学院 毕业设计说明书 课题名称 汽车动力性检测及其设备维护 系部名称 机械工程系 专业班级 11汽检 2班 学 号 111804201 学生姓名 蔡 宇 指导教师 於立新 职称 高级工程师 指导教师 于丽丽 职称 助 教 完成日期 2013-10-25 I 汽车动力性检测及其设备维护 摘 要 汽车动力性是指在良好、平直的路面上行驶时，汽车由所受到的纵向外力决定的、 所能达到的平均行驶速度。汽车是一种高效率的运输工具，运输效率之高低在很大程度上 取决于汽车的动力性。所以，动力性是汽车各种性能中最基本、最重要的性能。动力性代 表了汽车行驶可发挥的极限能力。本文研究了汽车动力性评价的各种方法和评价指标，介 绍了动力性评价的主要参数：最高车速、加速时间、最大爬坡度、发动机最大功率、比功 率、驱动轮输出功率、驱动力等相关评价参数；介绍了汽车的动力性衰退现象和汽车动力 性评价的实验方法。
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