压实度检测方法击实试验论文 对于 分层回 填的输 水管线 等要检测 每一层 回填压 实后的 压实度, 以确定 是否满 足设计 要求。 该 试验 首先采 用标准 的击实 方法,确 定土的 密度与 含水率 的关系, 从而确 定土的 最大干 密度与 最 优含 水率。 现场采 用环刀 法取样, 测定压 实后的 干密度 ,与标准 干密度 对比计 算出压 实度。 1、 击实 试验 该试 验可采 用轻型击 实和重 型击实 两种方 法。轻 型 击实试 验适用 于粒径小 于 5mm 的粘性 土,其 单位体积击 实功能 为 592.2kJ/m3 ;重型击实 试验适 用于粒 径小于 20mm 的 土,其 单位 体积击 实功能为 2684.9kJ/m3 。 1.1 仪 器设备 1.1.1 击实仪 :由 击 实筒、击 锤和 护 筒组 成,其 尺寸应 符合下 表规定。 击实仪 主要部 件尺寸 规格表 试验 方法 锤底
公路路基压实度检测方法的探讨 摘要 : 本文结合多年的工作经验,从灌砂法基本原理入手,分析了灌砂法在 工程实践中影响路基压实度检测的各项因素,以求提高检测质量,供同行参考。 关键词:公路路基;灌砂法;检测 前言 公路路基是公路工程的重要组成部分,路基工程质量的好坏,压实度是 最重要的内在指标之一, 只有对路基进行充分压实, 才能保证路基的强度、 整体 稳定性,并保证和延长公路的使用寿命。 通常路基压实度检测的主要方法有灌砂 法、核子密度仪测定法和环刀法等。其中,灌砂法则因其数值的准确性、操作过 程的可控性和结果的可代表性而得到建设各方的认可, 成为目前公路建设中应用 最广泛的压实度检测方法。 1 灌砂法基本原理 灌砂法 (标准方法,但不适用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的压实 度检测 ) 基本原理是利用粒径 0.30~0.60mm 或 0.25~0.50mm 清洁干净的均匀 砂,从一定高