为了改善永磁同步电机驱动空调压缩机系统在高速区的运行性能和可靠性,研究并开发了一整套控制方案。该方案采用一种双模式过调制算法,以提高脉宽调制(PWM)逆变器的电压利用率和永磁同步电机在高速区的输出转矩能力;采用模型参考自适应方法估计转子位置,以实现无位置传感器控制,同时实现了弱磁控制以提高电机转速。在一台永磁同步电机驱动的空调压缩机系统上进行了实验验证。采用该方法,使PWM逆变器的电压利用率平均提高了25%,且在高速运行时压缩机系统转速振荡幅度小于2.5%。结果表明:采用该控制方案,在电源电压一定的情况下,可提高电机定子电压和输出转矩能力,实现空调压缩机系统的高速稳定运行。
本科毕业设计说明书 VW-10/0.6-3 往复式压缩机设计 VW-10/0.6-3 RECIPROCATING COMPRESSOR DESIGN 学院（部）： 机械工程学院 专业班级： 过控 09-3 学生姓名： 丁超 指导教师： 周毅钧副教授 年 月 日 VW-10/0.6-3 往复式压缩机设计 摘要 往复式压缩机是工业上使用量大、面广的一种通用机械。 V型压缩机是往复 式压缩机的一种，属于容积式压缩机，是利用活塞在气缸中运动对气体进行挤压， 是气体压力提高。 热力计算、动力计算是计算中的基本，又是重中之重。根据气量、压力、介质 的已知参数，经过计算得到压缩机的相关参数，如级数、气缸尺寸、轴功率等， 根据动力计算得到压缩机的受力情况。 研究工作的目的是为了使 V型活塞式压缩机获得更好的机械性能， 提高机械效 率，减少能耗，延长使用寿命。 关键词：往复式压缩机，
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