RC24#龙调箱门吊具旋转机构改造 摘要：于 2007 年， RC24#龙门吊吊具经过旋转改造，但其旋转机构故障频发，故 禁止旋转，使其功能相当正面吊。作业过程中，拖车司机等待龙门吊吊起车上的集装 箱后，仍需在一定的堆场范围内调转 180 0 回到原位置。作业等待时间长，效率低。对 拖车而言，增加轮胎损耗及燃油消费，不利环保；对安全工作而言，拖车大范围绕转， 可能堵塞交通、刮碰码头设备设施，存在安全隐患。 本文就我司 RT24#旋转吊改造项目介绍了将原有电控 （电机减速器制动器） 旋转吊 具，改造成液压驱动、 PLC控制，通过技术方案比较，液压驱动、电控元器件选型，改 造项，旋转改造功能实现进行简等方面要论述。 一、调箱门作业 作为集装箱码头附加业务之一，一直以来都由正面吊负责， 然而随着最近几年码头作业箱量的持续增长，平均每月调箱门已 高达一万吊次 ，传统的正面吊作业从作业场地、能源成本
我厂工人同志遵照毛主席“从战争学习战争”的教导,经过实践,学会了射流技术,在1970年5月1日前夕,革新成功一台油桶外身喷漆射流自控装置。经过几年来的不断改进,已逐步稳定,可大大减轻了劳动强度并改善了劳动条件。从而节省了劳动力,使产量有了提高。用该设备,花钱少,成效快,结构简单,维修方便,又比较容易掌握。我们在不断实践中总结了铁桶外身喷漆的经验,遵照毛主席“实践、认识、再实践、再认识”的教导,再接再励搞成了铁桶内壁防腐蚀烘漆的喷涂和气动转向器的射流控制,基本上实现了油桶内身喷涂射流自动化控制。现将上述各部分工艺要求、线路,分别叙述如下:
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