挡墙加固施工方案 G205深圳段改建与地铁 3号线工程 交通疏解之吉祥南路工程挡墙加固工程 施 工 方 案 编制单位：广东省第二建筑工程公司 2014年 4月 15 日 目 录 一、工程概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 1 二、施工方案与工艺方法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 1 三、施工工期⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 12 四、文明施工⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 12 五、安全施工⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 12 六、工期进度计划表⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 14 一、 工程概况 吉祥南路位于深圳市龙区的爱龙路片区，是 G205深圳段改建 工程与地铁 3号线工程建设之前区域网络交通疏解规划项目之一，属 于短距离交通及片区进
T形地下连续墙加固方案研究——南水北调东线工程某泵站地处软土地基上，为保证开挖的顺利进行，防止开挖过程中土体变形过大导致边坡失稳，采用T形地下连续墙进行支护。采用三维有限元法，通过比较在基坑开挖及泵站建设过程中地下连续墙的位移情况，对影响墙体位...
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