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更新时间:2026.04.18
连续梁桥悬臂施工预应力孔道摩阻测试分析

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对于大曲率预应力筋混凝土结构,其孔道摩阻损失都必须进行专门的孔道摩阻试验测试。预应力混凝土结构的孔道摩阻损失主要与预应力钢束与管道壁的摩擦系数μ和管道每米局部偏差对摩擦的影响系数k有关。以某城际快速轨道交通工程一座特大桥为工程背景,通过预应力孔道摩阻测试,得出了与实际的摩阻参数,为后续的施工提供了依据。

32m简支T梁预应力孔道摩阻测试

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32m简支T梁预应力孔道摩阻测试——为保证预应力的有效值达到设计要求,在张拉前对孔道摩阻系数和偏差系数进行测定。结合汉宜客运专线32 m简支T梁预应力孔道摩阻试验,主要介绍测试方法及计算分析结果。试验结果表明,孔道摩阻系数实测值略大于规范设计值,孔道...

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预应力孔道摩阻试验

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