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防撞活动护栏碰撞分析_闫书明

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第37卷   第5期 2013年10月 武汉理工大学学报 (交通科学与工程版 ) Journal of Wuhan University of Technology (Transportation Science & Engineering) Vol.37 No.5 Oct.2013 防撞活动护栏碰撞分析 * 闫书明 (北京中路安交通科技有限公司  北京  100071) 摘要 :为确定几种新型防撞活动护栏 安全性能,采用有限元仿真分析和实车足尺 碰撞试验相结合 的技术手段 ,对几种新型防撞活动护栏进行碰撞分析 .结果表明 ,折叠式活动护栏对小型车辆形成 绊阻 ,不满足评价标准要求 ;小客车和大客车碰撞链式混凝土 、桁架式和钢管预应力索活动护栏后 均能恢复到正常行驶姿态 ,小客车车体重心 处加速度最大值分别为9.78,8.8和 8.1g,小客车驶 出角度分别为 10.2°,9.8°和10.

滑杆折叠式闸门的静力特性研究

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为适应华北地区中小型河道季节性的特点,设计了新型滑杆折叠式闸门。采用两种方法对该闸门进行静力特性研究,一种用物理模型试验的方法,另一种为空间体系的有限单元法。对两种方法的结果进行了分析对比,得出滑杆折叠式闸门的各项性能指标符合规范要求。同时该闸门的设计理念也为中小型河道其他平面闸门型式的设计提供了参考。

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