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更新时间:2026.04.19
监理部度工作总结

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新 建 大 马 铁 路 2010 年 工 作 总 结 北京方达工程管理有限责任公司大马线项目监理部 尊敬的沿河公司领导: 2010 年即将过去,本年度部分工程即将结束借此机会向各位领导汇 报我监理部一年的监理工作情况, 以及在工作中存在的不足和下一步工作 的重点: 一、监理项目总体概况: 1 .新建大马铁路一标项目,设计总投资 11.3 亿元。 2. 大塔至马壕 DIK1+650—DK60+200)正线线路全长 58.938km。 大塔站下行疏解线( SDK0+000—SDIK4+100)长 4.343 km, 3. 设计牵引质量 10000t, 最大设计坡度 13‰,铁路等级: I 级、正线数 目 :单线 4. 本标段主要工程数量 : ①路基土石方 561.7474 万立方米。 ②特大及大中桥 18座 ,总长 7.513km. ③涵洞 112座 ,总长 2370延米。

度工程部工作总结

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第 1 页 共 5 页 2011年度工程部工作总结 时光荏苒,新年的钟声即将响起, 在这辞旧迎新之际, 我们对过往的一年做深刻的总结。 2011 年工程部在公司领导的关怀指导下,在公司各级业务部门的密切配合下,全力以赴地投入到聚龙广 场的开工前期工作、韶山项目的前期规划建设。作为公司工程建设专业的核心职能部门,我们牢记 公司领导的教诲和嘱托,从部门职能出发,从项目的技术特点和开发要求着手,突出自身的技术优 势和专业特长,充分发挥部门在工程技术管理上的核心作用,严格控制工程质量及工程进度,完成 了公司领导安排的各项任务。工程部形成一个专业配套齐全,岗位职责分明的团结奋进、有很强战 斗力的集体。 工程部在部门经理和部门同事的共同努力下,截至 2011 年 12 月底,我们已先后完成了中翰财 富广场项目整改工程;工程部各项规程、制度的制定;聚龙广场的前期地质勘探,并且及时与设计 单位协调完成前期

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