1 结构物冬季施工方案 一、编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》 JTJ-2001 2 、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（ CJJ2-2008） 3 、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（ GB50204） 二、工程概况 本工程工期贯穿整个冬天，在冬季施工的主要部位是区间主线桥梁的 承台、墩柱、箱梁、护栏板以及高架车站的地梁、 框架柱、板、轨道梁等。 三、施工方案 冬施是指当室外日平均气温连续 5天稳定地低于 5℃时混凝土、钢筋 混凝土、预应力混凝土的施工以及昼夜平均温度在 -3℃以下，连续 10天以 上时，即进入冬期施工。 （一）、冬施期间具体施工时间安排 计划开始时间为 2017年 11月 20日，计划结束时间为 2018年 2月 10 日。 （二）、冬季施工现场准备 1、随拆迁进展及时清理现场， 提供符合安全、生产要求的施工作业面， 必要时进行专项检查验收。
*** 高速公路 结构物垫层施工记录表 施表 -55 施工单位：（施工单位全称） 起止桩号： K*+**— K*+** 监理单位：（监理单位全称） 施工标段： **标（合同段） 编 号： 工程名称： 施工日期： **** 年** 月 21日 第 页共 页 结构物名称： 盖板涵 里程桩号： K1+234 分项工程名称： 基础垫层 施工时间： 2012 年 4 月 3 日 至 2012 年 4月 3 日 底面标高（ M）：200.222 顶面标高（ M）：200.452 共 2 层第 2 层 基底坡度： 2% 填筑厚度（ M）： 0.25 材料名称： 砂砾 夯实方法：小型压路机碾压 压实度标准（ %）： 90 标准击实报告编号： 11 最大干容重（ g/cm3）：1.8 最佳含水量（ % ）：17 压实度检测点数： 6 压实度合格率： 100 压实度检验报告编号： L-2
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