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更新时间：2026.06.14

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隧道成本分析及造价控制

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隧道成本分析及造价控制隧道施工由于施工条件多变化，各施工工序人员为单一工种，因此出现窝工情况较为严重（针对此种情况，施工方为降低成本，将隧道施工进行分部划分，如开挖、初支、喷砼、二衬砼、二衬模板、防水板等，对这些分部工程按延米或者方量包给工人），在算成本时，以工人月平均工资计算人工费用。一、说明 1. 二衬：两个班组，每一班组 5人，环向 23.5m，将近 10m3/延米，需 5人、1小时 /延米，本工程每一模长度为 9~10m，一般需 8~10 小时（一般Ⅲ级围岩可 1天 1模板，Ⅳ级围岩可 3天 1模板）。 2. 台车移位（外观处理、脱模剂）、加固、封头、洞室：一般来说，如果没有洞室及洞室小且数量少，需 4 人、半天 /模；如果有洞室及数量较多，需 4人、1天~2天 /模。 3. 矮边墙 +找平层：无钢筋，采用 3 米长模板，以 30m计，需 4 人、半天 /3

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人工成本分析与运用

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人工成本分析与运用（上）人工成本一词在人力资源管理工作中经常被提及，但在实际工作中，相关工作开展的并不理想，通常只是对其中一个或几个指标进行简单的统计，缺乏详尽的分析，更谈不上控制及改善了。造成这一问题的原因主要有三点：第一，不少企业的人力资源管理工作还处于相对低级的阶段，对于人工成本分析与控制的重要性及意义还不够了解；第二，不少企业还仍然采取粗放的管理模式，不注重对资源的投入产出分析及控制，对于人工成本的控制工作也不重视；第三，企业人力资源人员对人工成本构成、分析方法等相关知识、技能比较欠缺，导致人工成本统计、分析不准确，所产生的价值不高。而随着人力资源真正成为企业价值创造的核心要素，企业将会越来越关注人力资源的投入产出比，人工成本分析与控制必将成为人力资源管理中的重要职能。一、什么是人工成本人工成本是企业在一定时期内生产经营和提供劳务活动中因使用劳动力所发

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