预制梁板静载及成桥静、动载试验 检 测 方 案 桥梁静、动载试验检测方案 2 预制梁板静载试验方案 一、试验目的和内容 预制梁板静载试验是对结构工作状态进行直接测试的一种鉴定手段。结 构在试验荷载作用下,通过测试控制截面的静应变、静挠度,并与理论计算 结果对比,从而判断结构的工作状态和受力性能。 试验的目的主要是通过对预制梁板在设计使用荷载下的受力性能进行测 试,了解单梁的实际受力性能,从而积累科学技术资料,为设计提供试验资 料。 二、试验技术标准和依据 1、《大跨径混凝土桥梁的试验方法》 (经 1982年 10月在柏林举行的专题 第五次专家会议通过),交通部公路科学研究所、交通部公路局技术处、交通 部公路规划设计院, 1982年 10月,北京(以下简称《试验方法》 ); 2、《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-2004 ; 3、《公路桥涵设计通用规范》 JTG D6
监理检测网 www.3c3t.com 1 平湖某预制预应力混凝土简支 T 梁(或空心板、箱梁),跨径为 35米,梁长 34.94米,梁高 2.2米,梁宽:中梁 2.4米,边梁 2.5米。本 桥由两幅桥组成,单幅桥面净宽为 0.5( 防撞栏 )+12.25+4.0(人行道 )+0.25 (栏杆)。桥梁斜度 24.55°。桥下净空:跨广深铁路 7.2 米,跨货场专 用线 6.0 米。桥面横坡为 1.5%。 主要设计技术标准为:设计荷载:汽—超 20、挂— 120,主梁按三 列-汽超 20 荷载折减 20%设计,人群荷载按 3.5KN/m2;抗震设计按 7 度设防。 1.试验目的: ⑴ 通过静载试验,掌握新建桥梁结构的工作状况,判断桥梁的实际工 作状况是否符合设计要求或处于正常受力状态。 ⑵ 通过动载试验,掌握桥梁结构的动力性能。 ⑶ 通过静动载试验分析和理论计算分析,对桥梁的使用承载能力及
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