第 1 页 共 1 页 破除桩头施工技术交底 施工单位：中铁二十二局第四工程有限公司 工程名称 长株潭城际铁路综合Ⅱ标 分部分项目工程 承 台 工种 各工种 土方开挖已完成，可以进行破桩施工 一、施工机具：空压机、无齿锯（切割机） 。 二、施工工艺： 1. 工艺流程：抄标高 剔桩头 桩身处理 桩头锚固钢筋处理。 2. 抄标高，根据现场水准点，将其用水准仪引入到基坑内，测出应破除桩头位置，根据图纸 及规范要求，桩头伸入承台内 10cm。测出桩顶标高后，在桩身上用红颜色铅笔画上醒目 标记，每根桩上对称画两道，作为破桩头的控制点。 3. 剔桩头时，先将桩身外皮混凝土剔除，直至剔出主筋，同时避免剔伤主筋，将设计桩顶标 高以上部位即用红色铅笔分别在同一标高处做两到三个点作为标记，用线将这些点连成一 圈，并用无齿锯对桩身砼进行切割，切割深度不得超过 30mm（如发现桩钢筋无保护层时 将不能对桩身进行切
1 钻孔桩桩头整体破除法 摘 要：随着我国高速公路及高速铁路等基础设施项目的迅速发展，桥梁工程越来越多，钻孔灌注 桩因其质量可靠，地层适应性强，被广泛地应用于桥梁工程中，而桥梁的钻孔桩具有直径大，超灌 多的特点；因此，这种大直径桩基的桩头破除一直是一个难题。现在工程施工中，基本还一直采用 传统的人工破除或人工辅助小型机械破除，耗费大量的人力物力，而且速度很慢，对桩体质量、桩 体钢筋损伤大，和现在的基础设施建设项目所要求的高效施工速度不相匹配。因而发现和创新一种 简易、快速、节约的破除桩头施工技术就尤为必要！ 关键词：桥梁；钻孔桩；桩头；整体破除；施工技术 1 引言 针对京沪高速铁路跨津浦铁路特大桥桩基多，直径大，超灌多，工期紧，桩头破除难的特点， 我单位通过在跨津浦铁路特大桥钻孔桩的施工中研究、试验并掌握了钻孔桩桩头整体破除法施工技 术，成功解决了桩头快速破除等问题。此方法具有工艺简易、
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