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更新时间:2026.04.11
铁路事故等级划分

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事故等级 第一条 依据《条例》规定,事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故 四个等级。 第二条 有下列情形之一的,为特别重大事故: (一)造成 30人以上死亡。 (二)造成 100人以上重伤(包括急性工业中毒,下同) 。 (三)造成 1 亿元以上直接经济损失。 (四)繁忙干线客运列车脱轨 18辆以上并中断铁路行车 48小时以上。 (五)繁忙干线货运列车脱轨 60辆以上并中断铁路行车 48小时以上。 第三条 有下列情形之一的,为重大事故: (一)造成 10人以上 30人以下死亡。 (二)造成 50人以上 100人以下重伤。 (三)造成 5000万元以上 1 亿元以下直接经济损失。 (四)客运列车脱轨 18辆以上。 (五)货运列车脱轨 60辆以上。 (六)客运列车脱轨 2 辆以上 18辆以下,并中断繁忙干线铁路行车 24小时以上或者中 断其他线路铁路行车 48小时以上。 (七)货运

质量事故控制应急预案

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. . *********************** 配套工程 质 量 控 制 应 急 预 案 编制: 审核: ********************* 有限公司 ****** 项目部 **** 年** 月** 日 . . 质量控制应急预案 一、总述 施工项目质量控制应坚持“质量第一,预防为主”的方针和实 施 GB/T19000 标准的“计划、执行、检查、处理”循环工作方法, 不段改进过程控制,在施工过程严格执行“三检”制度,实行样板制 和首件验收制。 二、工程质量控制程序 工程质量控制程序应按下列程序实施: 1、确定项目质量目标, 2、编制项目质量计划, 3、实施项目质量计划。控制过程包括施工准 备阶段质量控制, 施工阶段质量控制和竣工验收阶段质量控制, 重点 是施工阶段质量控制,包括以下几点。 1、加强技术交底:单位工程、分部工程和分项工程开工前,工程项 目技术负责人对全体

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