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更新时间:2026.04.12
收费站不停车收费系统的设计

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新疆农业大学 专业文献综述 题目 : 收费站不停车收费系统的设计 姓 名 : xxx 学院 : 计算机与信息工程学院 专业 : 电子信息科学与技术 班级 : 132 学号 : XXXXX 成 绩: 指导教师 : XXX职称 : 2016年 11月 30 日 新疆农业大学教务处制 收费站不停车收费系统的设计研究综述 作者: XXX指导老师: XX 摘要:随着社会进步及经济的发展,近几年来,机动车保有量持续快速增长,道路交 通运输系统的运行管理面临越来越大的挑战。高速公路作为道路交通运输系统的重要组成 部分,同样面临着交通需求快速增长与服务能力相对滞后的难题。其中,如何提高收费站 通行效率,有效缓解直至解决收费站区拥堵问题,成为高速公路运营管理领域面临的重要 课题。 ETC ( Electronic Toll Collection ,电子不停车收费 )的使用和推广,是解决这一问 题的重

高速公路不停车收费系统的发展前景与解决方案

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第 26 卷 第 4 期 2000年 12 月 湖 南 交 通 科 技 HUNAN COMM UN ICA T ION SCIENCE AND T ECHNOLO GY V ol. 26 N o. 4 D ec. 2000         高速公路不停车收费系统的发展前景与解决方案 Ξ 宋燕铭 (湖南省交通科学研究所 长沙市  410015 )   摘 要  分析了我国高速公路收费系统效率低等问题 ,提出了采用不停车收费的解决方案 , 并 对该方案进行了描述 , 即利用智能车载应答器与车道实时控制子系统的信息收集系统的无线电收 发器之间的关系来实现不停车自动收费 。 主题词  高速公路 不 ?停车 电子 ?收费?系统 车 ?载 应答器 车道 ?控制?器   我国从 80年代开始进行高等级公路投资机制改 革和收费方式的尝试 , 1988年 5 月 , 交通部、财政部 和国家物价局联合发布了《

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