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更新时间:2026.04.11
某大桥主桥转体施工方案_

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某大桥主桥转体 施工方案 目录 工程概况 施工方案 受力分析 施工安全事项 工程概况 濮院南北大道某大桥位处于京杭运河某村弯道附近, 船只往返频繁, 为保证桥梁施工时不影 响河道通航,本桥设计采用转体施工工艺,一跨过河的方案。 设计主跨跨径 80m,采用中承式梁拱组合体系桥梁。两边孔 30m 梁段设平衡重,将引桥边 梁压在主桥边跨梁段牛腿上, 以确保恒活载作用下副墩不出现负反力。 主桥承重构件为拱及 加劲梁,设二榀分列。桥面布置: 0.8m(加劲梁 )+0.25m(防撞栏杆 )+11.5m(行车道 )+0.25m(防 撞栏杆 )+0.8m(加劲梁 ),肋中距为 12.8 m 。通航净空标高 10.8 m(吴淞标高),梁底标高 10.98 m ,桥中心标高 12.28 m ,拱顶标高 25.346 m(上缘)。主跨拱轴线采用二次抛物线,矢跨 比 L/F=1/4。 拱肋尺寸: b×h=80×

某大桥主桥转体施工方案-

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施工方案及主要工艺报审表 页脚内容 1 某大桥主桥转体 施工方案 施工方案及主要工艺报审表 页脚内容 2 目 录 工程概况 施工方案 受力分析 施工安全事项 工程概况 濮院南北大道某大桥位处于京杭运河某村弯道附近, 船只往返频繁, 为保证桥梁施工时不影响河道通航, 本桥设 计采用转体施工工艺,一跨过河的方案。 设计主跨跨径 80m,采用中承式梁拱组合体系桥梁。两边孔 30m梁段设平衡重,将引桥边梁压在主桥边跨梁段牛 腿上,以确保恒活载作用下副墩不出现负反力。主桥承重构件为拱及加劲梁,设二榀分列。桥面布置: 0.8m(加 劲梁 )+0.25m( 防撞栏杆 )+11.5m( 行车道 )+0.25m( 防撞栏杆 )+0.8m( 加劲梁 ),肋中距为 12.8 m 。通航净空标高 10.8 m(吴淞标高),梁底标高 10.98 m ,桥中心标高 12.28 m ,拱顶标高 25.346 m(上

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