整体式桥台曲线箱梁桥的动力特性研究——针对整体式桥台曲线箱梁桥的结构特点，运用结构分析软件ANSYS的APDL语言实现多模态反应谱法的自动迭代，以简化该类桥梁的动力特性分析。对该类桥梁的计算模型及影响其动力特性的主要参数进行了分析，通过动态时程分析法...
在传统的桥梁顶推施工中,一般采用点式滑道法。此种方法在顶推过程中存在较大的水平力,为了抵抗水平力的破坏,永久墩和临时墩通常采用增加桩基础或者斜撑材料等进行加固,耗资较大。本文结合工程特点,采用整体式滑道的方法,通过滑道传递将水平力平衡为零,就很好的解决了水平力的问题,不用担心对墩的破坏。本文永久墩和临时墩没有增加桩基础或者斜撑材料,而且整体式滑道在其他工程可以多次周转使用,降低了工程成本,为桥梁顶推施工提出了新的思路。
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