厂区水工池体构筑物技术交底记录 一、定为放线 根据施工图确定污水处理池基坑开挖线,以公路路沿顶为控制点进行基坑开挖。 二、基坑开挖 基坑土石方开挖, 采用人机结合的施工方法, 因施工区域一侧是小区公路, 另一侧是地 下车库,基坑开挖无放坡操作界面,只能采用垂直开挖。工艺流程确定开挖顺序→分段分 层平均下挖 →修边和清底;另因施工场地狭小,采取随挖随运, 4台自卸汽车配合;人工 修坡检底的方法;根据现场情况决定回填土数量,将此部分留在附近场地,土方施工中测 量应密切配合,防止超挖,减少土石方持力层的暴露时间,加快基础垫层施工。 1、 基坑土方开挖 由于本工程实际施工环境决定,在土方开挖时应注意表土下管网分布情况,为保证 地下管网免遭破坏,表土下 1米左右采用人工开挖,待地下管网全部露出后,采用消防管 道改道、雨污管网支护等措施打开工作面,再采用机械继续开挖。机械挖土方,应先上而 下,逐层开挖
污水处理工程的主要构筑物多为钢筋混凝土结构,而钢筋混凝土结构的一个相当普遍的质量问题,就是结构的裂缝,它已影响到正常的生活和生产,是一个迫切需要解决的技术难题[1]。 在环境或其它因素作用下,结构会出现损伤,造成微裂纹,如不能及时修复,这些微裂纹会进一步发展,出现大的裂纹,各类腐蚀腐蚀性气体、污水等介质随之渗入结构内部,出现钢筋锈蚀,降低混凝土结构的使用寿命。因而污水处理结构对裂缝出现的数量、宽度有着严格的限制要求,据多年监理污水处理厂以及其它建筑工程的经验和体会,如能做到合理设计、精心施工和加强污水处理过程管理,则裂缝是可以控制的[2]。在这里对构筑物裂缝的原因及其控制和治理方法作一些初步的探讨。 1 构筑物裂缝成因及预防 1.1干缩裂缝及预防 混凝土的干缩裂缝主要是由于毛细管压力造成的。毛细管孔隙在干燥过程中逐步失水,产生很大的毛细管张力,混凝土体积产生收缩,由
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