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更新时间:2026.04.19
H型钢厂原料跨行车端梁改造

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通过分析焊口开裂部位的受力情况以及连接方式,找到焊口频繁开裂的原因。以最小的改动量达到合理设计要求,从而很好解决焊口频繁开裂的问题。

汽机房行车梁及行车吊装技术论文

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第 1 页 共 11 页 汽机房行车梁及行车吊装施工论文 曹宏志 摘要:行车梁及行车在电厂施工中属于中级重量的部件, 在吊装方案上, 考虑施工现场机械 既有情况,上 、下工序间的衔接、穿插及场地布臵的限制,即根据实地的条件,进行实用、 灵活的施工。 关键词:行车梁 吊装 行车 双机抬吊 引言:在各个电厂施工现场行车梁及行车的吊装机具可能不尽相同, 需因地制宜的选择施工 方案。 正文: 1.工程概况 XXX热电工程 #1 汽机房吊车梁由 XX省电力勘测设计院设计,吊车梁的工作级别为 轻级,起重机钢轨为 QU100, 1# 机组汽机房吊车梁包括 1~7 轴,各轴线之间距离分别 为 10m、11m、 12m,分别支撑于 A、B 列砼柱牛腿上,顶部标高为: 24.55m, 吊车梁为焊 接 H型钢梁,高度为 1.6m,每根吊车梁通过连接板与梁底间夹紧后与土建预埋件上的垫 板焊接。吊车梁顶部布设 Q

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