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更新时间:2026.07.25
毕业论文(设计):电动车锂电池充电器设计 (2)

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摘 要 I 摘 要 电动自行车是绿色节能的交通工具, 在节能环保的发展进程中电动自行车满足了消 费者出行半径增大的需求。 另外,电动车电瓶采用锂电池越来越多。利用开关电源实现对锂电池高效率充电是 目前的发展趋势。本设计通过认真调查锂电池充电注意事项,电动车用锂电池充电过程 和充电曲线,综合运用了反激式开关电源技术, 对电动车用锂电池充电器做了具体设计。 电路主要包括整流滤波电路、 功率变换电路、 稳压电路、恒流电路,充电指示电路, 实现对锂电池分四个阶段高效率安全充电。充电过程分微弱电流调节充电阶段,恒流充 电阶段,恒压充电。主电源部分采用线性光耦改变电流型 PWM控制集成芯片 UC3842中 误差放大器的输入误差电压,实现稳压充电。恒流电路实现对锂电池恒流充电。电路设 计满足客户要求,成本低廉。 关键词:反激式开关电源;锂电池充电器; UC3842;恒流充电 Abstract II

大功率锂电池组快速均衡模块核心技术研究

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为了解决大功率锂电池组均衡问题,针对均衡速度慢、均衡效率低这一现象,本文设计了一种快速均衡模块。基于高效率双向多节电池的电池组平衡器和双边变压器,采用双向主动均衡方法,实现了高效、快速的大功率锂电池组的均衡模块。实验结果表明,该均衡模块可同时管理多达12串锂电池,实现高达5A的均衡电流,有效地缩短了均衡时间,完成大功率锂电池组的快速均衡。此外,本均衡模块可通过级联方式实现扩展,采用SPI通信模式亦可应用于其他BMS系统,具有很好的灵活性。

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