成都地铁站盖挖半逆作法施工(70页)
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成都地铁站盖挖半逆作法施工(70页)——本资料为成都地铁站盖挖半逆作法施工,共70页概况:车站主体基坑标准段深度约18米,换乘节点段基坑深度约26米。基坑采用钻孔灌注桩+内支撑的支护方式,车站端头盾构穿越段采用φ1500@1800/2100mm玻璃纤维筋桩,二环交大...
房屋建筑工程深基坑半盖挖逆作法施工技术
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本文以珠海横琴港澳金融中心项目进行沿海软弱地层超深多层半盖挖逆作法为例,对施工方案选择、总体部署及重难点、基坑旋挖灌注桩围护结构、竖向支撑临时格构柱、井点降水、土方开挖以及环板支撑结构受力体系等各个关键施工技术的创新成果进行,详细的阐述。
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