蚌埠圈堤加固改造工程指挥部和淮委水利水电工程建设监理中心,于今年1月20日在蚌埠市召开了蚌埠圈堤加固改造应急工程的招标会,业主采用邀请招标的方式,经过资格审查,9家企业参加了此次招标,从中选出2家优秀的企业作为中标单位。 该工程是以防洪为主,集交通、绿化、美化、商贸及房屋开发于一体的综合性工程,本期招标工程自交通路早间至蚌埠公路桥,全长1.6km,工程有大堤迎水侧护坡,大堤堤顶混凝土道路,大堤堤下混凝土道路及砌石工程项目组成,共分为三个标段。(1)交通路旱闸至蚌埠淮河公路桥段混凝土护坡工程(合同编号:BQ9802—1);(2)交通路旱闸至蚌埠淮河公路桥段堤顶混凝土道路(合同编号:BQ9802—2);(3)交通路旱间至蚌埠淮河公路桥段堤下混凝土道路(合同编号:BQ9802—3)。本文将(2)、(3)两段的开标情况介绍如下:
近日有消息报道称,由于受到高铁追尾事故影响,高铁规划有可能再次修编。在8月19日的一个机场发展论坛上,某发展改革部门权威人士表示,目前高铁出事导致其建设和投资受到影响,但是机场的建设可能会加快,一些\"十三五\"预备完成的机场建设项目,可能提前到\"十二五\"完成。据悉,国家目前正在考虑在中西部推进建立几个类似北京、上海、广州的大型枢纽机场,包括武汉、长沙、郑州、西安、成都、重庆都非常积极。同时,根据\"十二五\"规划,将建设北京新机场,扩建广州、南京、长沙、海口等多个机场,研究建设成都、青岛、厦门等新机场。国家民航局在此前的4月份公布了\"十二五\"民用航空规划,提出\"十二五\"期间将新修建机场56个,迁建机场16个,改(扩)建机场91个。根据中国民航局公布的数据,预计未来五年全行业投资将达到1.5万亿以上,运输机场数量将从175座达到231座。如果发展改革部门扩大机场等投资规划,则意味着上述投资将大幅增加,可能使得总投资额大幅追赶铁路投资。下文以重庆江北机场第二跑道及配套设施改(扩)建工程项目为例,通过对传统招标方法的比较研究,对在机场项目建设中推行无标底招标的方法、操作程序及应注意的问题进行了总结,希望对招标代理机构操作类似基本建设项目招标工作起到一定借鉴作用。
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