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更新时间:2026.11.15
绿杨新苑

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1、工程概况 “绿扬新苑”安置小区二期工程Ⅱ标段为三栋六层带半地下室 车库、阁楼的砖混住宅楼,建筑总面积为 17328.3m 2,高度为 20.8m,层高为 2.8m,车库层高为 2.2m,室内外高差为 1.1m。本工 程位于扬州国际展览中心西南 1KM(邗江蒋王大刘)。 一、建筑概况 1、墙身 墙体为 240 厚承重粘土多孔砖墙(除图中注明外),除表面贴 面材者外所有墙柱阳角均做水泥砂浆护角线。东西山墙防水采用 12 厚 1:3 防水砂浆打底。 2、楼地面 住宅部分楼面为水泥砂浆楼面: 15 厚 1:3 水泥砂浆打底, 15 厚 1:2 面层,现浇钢筋砼板。 地下车库地板做法: 20 厚 1:2 水泥砂浆压实抹光,现浇防水钢 筋砼结构层, 50 厚 C15 细石砼保护层, SBS卷材防水层, 1:2.5 水 泥砂浆找平, 100厚 C15素砼垫层。 公共部分及楼梯间地面做法: 20 厚

新建雅山连拱隧道浅埋偏压段优化施工研究

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针对新建雅山连拱隧道进洞口处的浅埋偏压段实际情况,采用数值模拟的手段,分析了偏压与无偏压情况下连拱隧道的围岩与中隔墙的应力应变关系,并对施工步骤进行优化分析。结果表明,由于施工顺序产生的偏压与地形的偏压作用共同叠加,对控制施工有不同的影响结果。采用\"先浅后深\"施工工序,有利于控制中隔墙的应力大小及倾覆程度;采用\"先深后浅\"施工工序,有利于控制围岩的变形和拱顶沉降变形。因此,针对实际施工中以控制中隔墙变形为主导的连拱隧道施工要求,采用\"先浅后深\"施工工序更为合理。

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