摘要：热塑性复合材料因具有韧性、耐蚀性和抗疲劳性高，成形工艺简单、周 期短，材料利用率高，预浸料存放环境与时间无限制等优异性能而得到快速发 展，并逐渐进入航空制造领域。尤其是近年来，在欧盟以及空客、福克航宇等 航空制造企业的强力推动下，热塑性复合材料在民机上频频崭露头角，在一些 部件上成为热固性复合材料的有力竞争对手。热塑性复合材料如果想继续扩大 在民机上的应用，必须进入机体主承力构件，然而，热塑性应用于主承力构件 还三个挑战，即原材料成本高，铺放工艺缓慢，以及预浸料粘性问题。 关键词：热塑性复合材料 碳纤维 机体 内饰 主承力结构 热塑性复合材料是以玻璃纤维、 碳纤维、芳烃纤维及其它材料增强各种热塑性树 脂所形成的复合材料，因具有韧性、耐蚀性和抗疲劳性高，成形工艺简单、周期 短，材料利用率高，预浸料存放环境与时间无限制等优异性能而得到快速发展， 并逐渐进入航空制造领域。 尤其是近年来，
综 述 高性能热塑性树脂基复合材料的研究进展 陈 平 于 祺 孙 明 陆 春 (大连理工大学化工学院高分子材料系 ,116012) 摘 要 近些年来 ,纤维增强热塑性树脂基复合材料已逐步发展成为复合材料中一个高性能 、低成本的新型材料 家族 。本文主要介绍了各种高性能工程塑料和增强纤维的发展 ,连续纤维增强热塑性树脂的浸渍工艺及成型工 艺 ,最后还介绍了热塑性纤维复合材料的发展趋势 。 关键词 热塑性树脂 ;高性能 ;纤维增强 ;复合材料 Advances in High Performance FRTP Composites Chen Ping Yu Qi Sun Ming Lu Chun (Department of Polymer Science and Material , Dalian University of Technology ,Dalian
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