汽车用不锈钢情况介绍 自上世纪 70年代初开始， 不锈钢在汽车上的使用量明显上升； 上世纪 90年代中期后， 每台 汽车的不锈钢用量从 80年代的 10 千克左右逐步增加到 20千克～ 30千克。目前，不锈钢已 广泛应用于汽车零部件。 根据不同的部位， 汽车行业对不锈钢的表面特性、 机械性能和物理 性能要求也不一样， 大致可以归结为五大类： 汽车排气系统用不锈钢、 汽车燃油箱用不锈钢、 汽车车架用不锈钢、汽车不锈钢零部件和汽车装饰用不锈钢。 汽车排气系统用不锈钢 排气系统的不锈钢用量已占到汽车不锈钢应用总量的一半以上，其 80%为铁素体不锈钢。 随着汽车发动机的性能提高， 排气规则的严格化， 发动机排出的气体温度越来越高， 最近某 些汽车排气温度已高达 900℃，且有高温化（达 950℃）的倾向。与此相应的是，汽车行业 要求排气系统的部件具有优良的耐热性和耐蚀性， 同时还要求尽量轻量化，
不锈钢在汽车行业中的应用 近年来，汽车行业正向着高品质、 轻量化的方向不断发展，如何在额定 牵引功率下，尽可能降低能耗以实现 运行的高运能和低成本，即如何打造 绿色交通装备已成为当今社会讨论的 主题。在汽车制造业中，不锈钢材料 由于强度高，相对质量比较轻，特别 是受冲击以后，吸收能量比其他金属 材料强，安全性能好，且与普通碳钢 车辆相比具有重量轻、使用寿命长， 制造组装工艺简单等优点，使得不锈 钢在汽车制造业中的使用呈世界性扩 展趋势，具有很大的潜在市场。 1.不锈钢在汽车行业中的发展应 用现状 不锈钢车体的发展主要经历了四 个阶段： 1）仅以外车身板为不锈钢的 外板不锈钢车； 2）碳钢底架的半不锈 钢车； 3）全不锈钢车； 4）轻量化不 锈钢车。 汽车行业是当前发展最快的不锈 钢应用领域。近十年来，日本汽车用 不锈钢的消费量已从平均 10公斤增至 30公斤，美国已超过 40公斤。大客车、
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