深基坑开挖优化设计与下穿地铁隧道变形控制研究
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随着社会经济的飞速发展,我国城市的地下空间也在迅速发展着。因此,对于城市中心的地下空间的基坑设计当中对于基坑本身保持足够高的重视度的时候,还要对基坑工程的周围建筑物进行考虑。本文以某地铁隧道的深基坑开挖为例,对基坑开挖当中的优化设计以及基坑开挖对于地铁隧道产生的影响进行了分析。
预变形印刷电路板热-力耦合结构优化设计
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针对印刷电路板(Printed Circuit Board,PCB)上存在大量异材连接,在元器件自发热和环境温度变化的作用下产生的变形会直接影响PCB组件工作性能的问题,通过PCB预变形热-力耦合仿真分析,以元器件变形后平面度误差为目标函数,结构定位参数为设计变量,运用变尺度法计算出最优结构定位参数.结果表明:采用优化后的结构参数可以使PCB组件产生适当的预变形量,从而有效改善目标元器件工作时的变形程度.
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