铁路半自动闭塞信号光电转换设备 z 多微处理器并行工作, 国内同类产品中唯一采用二乘二取二的信号安全算法 (动态组合),保证了输出信号的严谨、安全、可靠。 z 硬件冗余的安全型继电器驱动电路 (安全输出)及条件输入电路(安全输入)。 闭塞信号全部采用动态驱动技术,完美实现故障导向安全,充分保证了系统 的可靠性。 z 配合中国铁路现行 64D半自动闭塞信号设备, 或微机联锁的半自动闭塞信号 设备,实现闭塞信号的多通道传输(光缆 和/或 电缆) 。 z 最多可同时配置 2个光缆通道、1个电缆通道,并可人工切换通道,或在某 一通道中断时自动切换通道。 z 切换通道时,具有无缝转接功能(即:正在办理闭塞期间切换通道,不会影 响闭塞信号的完整性)。 z 多个通道之间互为主备用,大幅提高传输通道的可靠性和平均无故障时间 (降低故障恢复时间),降低线路的维护成本和维护工作量。 z 采集闭