本文通过对诸永高速公路温州段某段路堑K186+310～K186+370右侧边坡发生的岩体崩塌地质灾害的原因进行分析,介绍采用预应力锚索及系统锚杆抗滑结构进行崩塌地质灾害边坡的加固与治理的成功工程实践。
1 边坡工程安全等级为二级， 采用“理正岩土计算”软件对边坡进行稳定性分析计算， 危岩体潜在滑动面为直线平面滑动。 （一）削坡后边坡稳定性验算 1、2-2剖面削坡后稳定性计算 [ 计算简图 ] ---------------------------------------------------------------------- [ 计算条件 ] ---------------------------------------------------------------------- [ 基本参数 ] 计算方法： 通用方法 计算目标： 计算安全系数 边坡高度： 18.900(m) 不考虑水的作用影响： 安全系数计算范围： ( 0.500~ 10.000) [ 坡线参数 ] 坡线段数 2 序号 水平投影 (m) 竖向投影
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