1 海瑞克中铁隧道股份 S261盾构-中铁隧道股份成都第 2台盾构- 13局成都盾构主要技术参数比较 序 号 名 称 S261#盾构机 中铁股份成都第 2台盾构机 13 局成都盾构机 1、总 体 管片外径 Φ6000mm Φ 6000mm Φ6000mm 管片内径 Φ5400mm Φ 5400mm Φ5400mm 管片宽度 1500mm 1500mm 1500mm 管片分块 5+1 5+1 5+1 盾构类型 土压平衡盾构 土压平衡盾构 土压平衡盾构 标称直径 Φ6250mm Φ 6250mm Φ6250mm 盾体结构 铰接 铰接 铰接 盾构最小转弯半径 300M 300M 300M 盾构最大工作压力 3bar 3bar 要求按 4.5bar设计 3bar 盾构最大推进速度 0~80mm/min 0~80mm/min 0~80mm/min 盾构总长 70M 盾构总重 52
3 明挖区间施工方案 试验段明挖段长度为 100~200m,根据其所处的地层情况,拟采 用如下几种施工方案: 3.1 放坡开挖 放坡开挖是土方开挖常用的一种形式, 其优点是施工方便, 造价 较低,但对施工场地及周围环境要求较高, 一般适用于开挖深度不深 的硬质、可塑性黏土和良好的砂性土, 同时,要有有效的降排水措施。 (1) 开挖方式 采用 WY100 型反铲挖掘机分段分层开挖,分层厚度控制在 0.5~2m,分段长度以小于 10m 为宜,实际分层厚度及分段长度要通 过试验最后确定。施工中随挖随支,自卸汽车运土。基坑深度小于 5m 时用挖土机直接开挖,大于 5m 时采用两台反铲接力开挖。基坑 边角、边坡修整及坑底余土的清除工作, 应用人工或小型机械配合施 工。 (2) 基坑检查及封底 1)为保持坑底的原状结构,基坑底保留 20~30cm的土层由人 工开挖修整。 2)基底检查合格后,应及时铺基
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