成贵铁路菜坝岷江特大桥主桥基础,结合地形、地质特点,北岸河中岸滩采用高水头筑岛围堰技术,南岸水中墩采用石渣筑岛后陆域静压植钢板桩围堰工法,河中墩采用栈桥+钢平台,水上静压植钢板桩围堰技术,克服岩面侵入承台、上覆卵石层等难题,承台、墩身在一个枯水期完成,墩身涨水前施工过汛期防洪水位.钢梁架设采用特制设备从两边向中间悬臂拼装、跨中合龙施工技术,修改航管软件解决航空限高问题.铁路道砟槽板采用场内预制,架桥机安装,梁上结合工艺技术.施工安全、优质、高效、环保.
据中国政府网提供的消息1月24日,中缅国际铁路大理至瑞丽段的控制性工程——怒江特大桥全面开工。位于云南省施甸县与龙陵县交界处的怒江特大桥全长1024.2m,江面到桥面的高度为211 m,大桥主跨采用跨度达490 m的钢桁拱梁,是目前世界上跨度最大的钢桁梁铁路拱桥。
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