本文通过介绍温拌沥青混合料的产生背景、温拌机理、南阳山隧道内温拌沥青面层的施工工艺、质量控制，确定了公路特长隧道内温拌沥青面层施工的合理性、优越性。
中铁隧道集团施工的亚洲第一长隧——大瑞铁路高黎贡山隧道出口山体陡峭,属凹子地古滑坡体地层。为防止山体滑坡,正洞洞口设2根抗滑桩,沿线路基设105根锚固桩,目前已完成59根成桩;出口平导于2016年5月1日进洞,目前已完成洞身开挖381 m,平导隧道断面为37 m~2,目前洞内掌子面为V级围岩,采用台阶法开挖,8月创造了月开挖101 m的成绩;
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