手伸及设计数据参考 1/5 EO点应用介绍 （参照下图） 驾驶员手的 操作范 围可以 用大致球 状来表 示，人 体工程 学操作 范围的 中心称 为 Ergsphere Origin（EO）。该 EO点以油门踏板脚跟点（ AHP；按 A 公司方式设定）为基准， 从 M 尺寸求出，算式如下： ?ＥＯＸ（ｍｍ）＝－０．８９１７×Ｍ＋１，２０８ （Ｍ：ｍｍ） ?ＥＯZ（ｍｍ）＝－０．９８１８×ＥＯＸ＋１，５７４ ?ＥＯY（ｍｍ）＝ＦＨＰＹ±１３５ 注： ＥＯＸ由于受方向盘位置的影响，在下述情况要进行 ＥＯＸ修正。 对于方向盘位置 ＷＸ＝－０．７８６×Ｍ＋６７６ 实际计划 ＷＸ值＜上式 ＷＸ值时， ＥＯＸ修正值 ＝（上式ＷＸ值―实际计划值 ）×０．７， ＥＯＸ（ｍｍ）=上式ＥＯＸ值＋ＥＯＸ修正值 ★ 待 EO 点坐标确定后，在校核手刹握柄和换挡手柄时，要求握点到 EO 点的距离在５９５～６４０ｍｍ
君越 -车门内外把手无法打开车门的维修指导 一、 情况 顾客通过车门内把手或外把手都无法打开车门。 二、 原因分析 门锁拉杆卡滞无法回位，导致内外把手失效。 三、 解决方案 1.若是前门故障，拆卸前车门门锁（含内把手拉索），参见维修手册车门 章节的“门锁的更换－前车门”； 若是后车门故障，拆卸后车门门锁（含内把手拉索），参见维修手册车门 章节的“门锁的更换－后车门”。 2. 将内把手拉索从锁体上卸下来。 3. 将门锁拉杆回位弹簧安装在内把手拉索的门锁端。 3.1将拉索拉至内把手拉索的门锁端 ( 图1 ) 。 图1 3.2一只手将弹簧搭在拉索上，另一只手的拇指压住弹簧 ,逆时针先将第一 圈绕进拉索 ( 图2 ) 。 图2 3.3确认第一圈绕进拉索后，再将弹簧按顺时针完全绕进拉索，当绕至最后 两圈时，用一只手抵住弹簧已绕入的端，另一只手将最后两圈绕进去。 注意事项：确认装配好的拉索弹簧端
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