通过对原有22型行李车侧拉门结构及运用情况调研分析,找到解决存在惯性质量问题的突破口,研制了适用提速行李车的侧拉门新型结构.新的侧拉门采用模块化设计安装、工艺简单、检修方便实用、性能可靠,具有原22型行李车侧拉门所不具备的优点.
复杂注塑模设计和制造的过程为:注塑件的形体分析→注塑模结构方案分析→注塑件缺陷痕迹分析→注塑模最佳结构方案认证和模具强度及刚性的校核→模具三维造型和转换CAD电子版图→模具的制造→模具的试模。在注塑模设计过程中最为棘手的是如何进行注塑
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