润扬长江公路大桥锚固系统用拉杆强度理论计算和试验研究——润扬长江公路大桥锚固系统用拉杆、连接器等项目，是我公司2002年的重要生产任务之一。为保证产品质量，满足用户要求，产品批量生产之前，我们对拉杆强度进行了试验研究和理论计算。
鄂东长江公路大桥为主跨926 m的九跨连续半漂浮体系双塔混合梁斜拉桥,斜拉索塔端锚固方式采用钢锚箱结构。文章简要介绍了大桥主桥桥型布置、索塔锚固区方案构思及钢锚箱构造设计,分析了钢锚箱的工程应用及力学特性;简述了索塔锚固区足尺模型试验情况和主要计算结果,并对索塔锚固区抗裂设计进行了阐述。
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