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更新时间:2026.09.27
九江长江公路大桥花瓶墩施工

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中国中铁一局九江长江公路大桥 B3 合同段 - 1 - 九江长江公路大桥花瓶墩施工 1、工程概况 福银高速九江长江公路大桥 B3 合同段,工程里程范围为 K22+639 ~ K24+844,包括北岸跨湖北黄广大堤孔 56m+100m+56m变截面连续箱梁、北引桥 61×30m预制小箱梁、跨 105国为道 3×40m预制小箱梁及 39m路基。跨湖北黄 广大堤孔 50#~53#墩为钢筋混凝土花瓶形花瓶墩,混凝土标号 C40。 2、编制依据 1、根据项目办下发“一纲四册”管理文件中的《质量管理手册》第四章“首 件工程示范制”实施办法的要求; 2、依据福州至银川高速公路九江长江公路大桥 《施工图设计 第五册 第一分 册 北引桥下部构造及基础( B3标)》; 3、依据《公路桥涵施工技术规范》 (JTJ041-2000) 、《公路工程质量检验评 定标准》(JTG F80/1-2004)及项目办下发“

九江长江公路大桥主桥钢混结合段设计

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九江长江公路大桥主桥为六跨不对称混合梁斜拉桥,主跨818m,为国内最大的整体式断面不对称高低塔混合梁斜拉桥。结合段设计为部分填充混凝土的后承压板式,受力复杂,计算困难,为保证钢梁和混凝土梁的可靠连接,结构刚度的平稳过渡,有效传递结构内力和变形,并具有良好的抗疲劳性和耐久性:设计在研究和吸取国内外斜拉桥钢混结合段设计经验的基础上,就结合段受力和性能进行了专题研究,结构仿真计算和模型试验,并据此对设计进行了优化。

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