钢箱梁的验算: K59+770桥钢箱梁总重右幅为 286.2t ,左幅为 392.6t ,所以有线荷载为右幅 286.2/50=5.724t /m,左幅 392.6/50=7.852t /m。 根据节段划分可知最重节段的重量为 14×7.852=109.928t 我公司根据具体情况决定采用两台 200t 的吊车进行吊装 200吨汽车吊性能表 13.3 17.6 21.9 26.2 30.5 34.8 39.1 43.4 47.7 52 56.3 60 3 3.5 200 139 140 130 118 3 3.5 4 4.5 131 120 120 112 116 110 114 111 95 93 76 4 4.5 5 6 113 100 104 92 105 92 104 92 91 88 75 69 60 59 49 5 6
专业文档 WORD格式可编辑 目 录 第一章、 工程概况 一、工程范围 二、钢箱梁结构特点 三、周边环境地形 四、编制依据 五、执行的规范、标准 第二章、 施工总体方案概述 一、对现场的要求 二、钢箱梁分段方案 三、钢箱梁吊装流程 四、吊装设备的选择 五、工程特点、难点及对策 第三章、 施工准备工作 一、方案编制和评审 二、分段厂内制作要求 三、人员准备 四、物资准备 - 1 - 专业文档 WORD格式可编辑 五、现场施工前的准备工作 六、分段就位时,轴线,标高的控制 七、吊装用吊环设计,吊装索具、卸扣配备 第四章、运输方案 一、运输要求 二、运输车辆选择 三、运输道路 四、钢箱梁在工地内的路线和停车位置 五、钢箱梁的装车与固定 六、车辆行驶 七、钢箱梁在工地内的路线和停车位置 第五章、钢箱梁的安装 一、现场测量和划线 二、安装施工过程 三、吊装注意事项 第六章、钢箱梁工地焊接工艺 一、
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