浙江省地方行业标准 城市道路平面交叉口规划与设计规范 Planning and Design Criteria of At-grade Intersections on Urban Streets 附条文说明 (报批稿) 杭州市综合交通研究中心 同济大学交通运输工程学院 二 OO 八年十一月 前 言 城市道路平面交叉口是城市道路网的咽喉, 是人流、 自行车流和机动车流的汇集点, 很 大程度上决定着城市道路交通系统的服务水平。在交叉口处对各种交通流的不同处理方式, 不仅直接影响到作为交通弱势群体 (行人和自行车) 一方的安全和利益, 也影响到交通强势 群体(机动车)一方的通行能力,并且涉及城市用地、建设投资、环境景观、维护管理等各 个方面。城市道路平面交叉口规划设计水平的提高, 将给城市发展带来巨大的社会和经济效 益。 根据浙江省建设厅的要求, 本规范编制组对浙江省杭州等城市的典
浙江省地方行业标准 城市道路平面交叉口规划与设计规范 Planning and Design Criteria of At-grade Intersections on Urban Streets 附条文说明 (报批稿) 杭州市综合交通研究中心 同济大学交通运输工程学院 二 OO 八年十一月 前 言 城市道路平面交叉口是城市道路网的咽喉, 是人流、 自行车流和机动车流的汇集点, 很 大程度上决定着城市道路交通系统的服务水平。在交叉口处对各种交通流的不同处理方式, 不仅直接影响到作为交通弱势群体 (行人和自行车) 一方的安全和利益, 也影响到交通强势 群体(机动车)一方的通行能力,并且涉及城市用地、建设投资、环境景观、维护管理等各 个方面。城市道路平面交叉口规划设计水平的提高, 将给城市发展带来巨大的社会和经济效 益。 根据浙江省建设厅的要求, 本规范编制组对浙江省杭州等城市的典
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