城市支路升级改造路面结构设计
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随着城市路网规划调整,部分城市支路道路等级提升至次干路。道路等级提升,对原路面结构强度的要求也相应提高。如何合理利用现有道路资源,节省工程投资,是道路升级改造过程中需要重视的问题。本文通过创建路面结构模型,利用原路面当量回弹模量Et和加铺层抗压模量的累加,计算出修正弯沉值;同时通过预测交通量的累计轴载计算出设计弯沉值。将两弯沉值进行比较,根据比较结果,采用不同的改建方案,并在工程实践中予以应用。
城市道路水泥路面改造设计的探讨
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随着城市市政道路的发展,旧有水泥混凝土路面破损日益严重,行车舒适性降低,无法满足城市发展的需要,因此实施路面改造已迫在眉睫,文章比较了常用的水泥混凝土路面改造方案,分析各方案的技术特点和使用范围,并结合道路改造的具体现状,提出符合工程对于旧水泥混凝土路面的加铺改造等措施。
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