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更新时间:2026.09.19
基础承台及筏板大体积混凝土浇筑方案

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基础承台及筏板大体积混凝土浇筑方案 方案修改补充部分 施工难点:政府部门相关条文规定 2011年 5月 20日后禁止各施工单 位以任何理由进行夜间施工,因本工程基础大体积混凝土恰逢此间施工, 无法进行连续性浇筑,且工地现场狭小,无法在生产上安排多台泵连续施 工。另,浇筑时值炎热天气,初凝时间大大缩短,且外部协调工作难度非 常大。 施工重点:基础筏板的裂缝控制将是整个筏板施工的关键,故要求大 体积混凝土连续浇筑的同时, 还应注意对水泥水化热引起的温度裂缝的控 制,这就要求在施工中必须采取技术措施,加强对混凝土原材料及配合比 的优化,加强混凝土的养护及内部降温、外部保温措施、浇水养护层各项 施工措施。 技术讨论及可行性分析: 2011年 5月 25日经设计点位、建设单位、 监理单位、设计单位、总承包单位共同对基础部分大体积混凝土浇筑方案 进行可行性分析,并最终确定可行方案: 根据各方意见 1、

主墩承台大体积混凝土浇筑方案

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1 乌江特大桥主墩承台混凝土浇筑方案 一、编制依据 1、《大体积混凝土施工规范》 GB50496-2009; 2、《混凝土结构工程施工施工质量验收规范》 GB50204—2010 3、《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46—2005; 4、贵州省沿河至榕江高速公路沿河至德江段两阶段施工图设计 5、《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011 6、《高速公路施工标准化技术指南》 二、工程概况 乌江特大桥主墩承台长 26m,宽 20.5m,高 5m,为整体式承台。主墩设 Φ2.5 桩基 20根,两个主墩合计 40根,地处乌江浅水滩位置, 上游有沙陀电站定期蓄 水放水,乌江水面起伏动荡对施工影响较大。工期:两个月 工程量一览表 序号 规格 重量( Kg) 砼(m3) 备注 1 Φ28 374946.2 2 Φ25 311471.4 3 Φ16 27448.8 4 ?1

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