320A控制屏说明书 1 目录 1. 概述⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ .. ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ . 2 2. 控制器外形结构与连线 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ . 2 3. 操作面板 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ . 5 4. 安装指南 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ . 6 5. 控制与操作说明 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ . 7 6. 测量显示数据 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ . 9 7. 警告、预报警和停机故障 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 10 8. 参数设置 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 11 9. LCD显示和菜单系统 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
LIXISE 发电机技术论坛 柴油发电机组的设计 一、先进的机械设计 采用 CAD 计算机辅助设计、 CAE计算机辅助工程、 CAM 计算机辅助制造等先进手段对柴 油发电机组进行机械设计，并结合先进的实验手段对设计方案进行缤密的校核。从设计的细节 入手实现了对柴油发电机组机械部分进行不断的优化，使柴油发电机机组的稳定性等得到进一 步提高。 (一)柴油发电机组冷却系统的优化设计 柴油机热效率约为 35%一 50%，其他能量被冷却介质 (水或空气 )、润滑油、废气带走。其 中燃烧室壁通过冷却介质带走的热量约占总热量的 15% -35%，而在部分负荷时，此项热损失 所占比例还要大很多。如果燃烧室壁面温度降低，散热损失增大，燃油消耗率增大。同时由于 燃烧室壁面温度低还使激冷层加厚，使排气中 HC 成分增加。润滑油温度过低，机械摩擦功增 加，零部件磨损加剧，柴油机经济性、可靠性变差。高温冷却毫无疑问
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